Sity Bike

 TREVISO CARBON Disk - Carbon 24HMUD   первый в линейке пинарелло карбоновый городской велосипед! Он сочетает в себе стильный ситибайк с гоночным болидом.

 Предприниматель Сергей Изосов удивляет жителей Харькова большими ретробайками, собранными из  предметов старинны  и различных металлических запчастей. Четырехколесный транспорт для двоих, напоминающий карету, трехколесный байк из швейной немецкой машинки Зингер и аналог двухколесного пенни-фартинга (велосипед с большим передним колесом и очень маленьким задним), — за эти три года харьковчанин собрал около десятка городских велосипедов, на которых теперь разъезжают его близкие и родные. «Любовь к ретро велосипедам и ко всему необычному у меня с самого детства. Сначала я просто ремонтировал двухколесные, а как-то раз, глядя на старую вырезку из газеты с фотографией пенни-фартинга, решил сделать что-то подобное. Этот прообраз современных городских велосипедов сделан по подобию старинных английских монет: «пенни» символизирует маленькое колесо, а «фартинг» — большое», — объясняет Сергей Изосов. Правда, первый ретровелосипед у мастера не удался: умелец ошибся с диаметро...

У каждого второго француза есть велосипед для городских поездок. Только в одном Париже ситибайки есть у трети горожан. При этом в 2012 году именно велосипеды использовались гражданами Франции чаще, нежели автомобили – по данным проведенных опросов, в 2012 году велосипедом воспользовалось 45,5% респондентов, тогда как в 2007 году этот показатель составлял 40%. Примечательно, что для поездок на работу несколько раз в неделю использует 5,3% опрошенных.

Свобода является неотъемлемой частью городского велосипеда Colnago Freedom City Bike , выбор передач которого позволяет легко преодолевать подъемы. Модель Freedom City Bike хорошо подходит как для городских улиц, так и для загородных дорог. Спроектированная на основе легкой, надежной и высококачественной алюминиевой рамы, модель Freedom нацелена на комфорт и простоту в эксплуатации. Прямой руль придает маневренность и обеспечивает возможность наслаждаться видами, а детали Shimano Deore гарантируют абсолютную надежность. Модель Freedom предлагается в белом цвете, трех размеров, имеет регулируемую высоту руля, позволяющую подобрать наиболее удобную позу, а шины Michelin с хорошим сцеплением гарантируют комфорт на любой дороге.

Велосипеды марки DOPPELGANGER® - для людей, которые ценят современный подход к дизайну и качеству и выбирают велосипеды исходя из своих строгих требований к техническим характеристикам. Поражает разнообразием линейка складных велосипедов. В ней есть все и складные шоссеры, и традиционные 16, 20 ,26 дюймовые ситибайки.

Городские велосипеды SHULZ, пожалуй самые доступные по цене складные велосипеды на Российском рынке. Их стоимость в разы ниже именитых брендов BROMPTON и DAHON. «…Городские складные велосипеды SHULZ удобны и практичны. В сложенном состоянии, как и любой другой складной велосипед, их можно запросто перевозить в метро и в багажнике автомобиля. К каждому складному велосипеду можно приобрести сумку для переноски и защиты от грязи. Веселые и жизнерадостные складные и дорожные велосипеды Shulz избавят вас от пробок и сократят время в пути, куда бы вы не ехали.» Велосипеды российской марки Shulz впервые появились на рынке в 2008 году и были представлены единственной моделью. Правильно угадав с потребностью рынка, который устал от громоздких отечественных складных моделей, но не был готов переплачивать за дорогие зарубежные складные велосипеды, Shulz создали максимально востребованный байк — Shulz GOA-3 .

Впервые в новой коллекции ŠKODA предлагает модель в категории «городской велосипед», очень популярную в Германии, Бельгии и Голландии. Велосипед под названием Tour покоряет комфортом, в особенности если речь идет о поездках по городу и на короткие расстояния. Стоимость этой модели (размер рамы 17 дюймов) составит 19 261 рубль . Название Tour было выбрано в честь популярной модели ŠKODA Octavia Tour. Однако, в отличие от велосипеда, Octavia больше подходит для дальних поездок.

Этим летом Velib отметил свой пятилетний юбилей. В названии городского велопроката соединены два слова: velo (вело) и liberte (свобода). За пять лет совершено более 200 миллионов поездок, а в июне 2012 года количество постоянных абонентов достигло 300 тысяч человек. Средняя продолжительности поездки - 20 минут. За последний год каждый велосипед эксплуатируется более активно (рост 11%). Растет число людей, использующих городской велосипед для регулярных ежедневных маршрутов (на работу, в магазины и т.п.) Когда всё только начиналось, 15 июля 2007 года, в городе было 7500 велосипедов и 750 парковочных станций. В настоящее время велосипедов уже 20600, а станций - 1205. По данным недавнего опроса: - мужчины используют Velib больше, чем женщины - 52 процента мужчины против 48 процентов у женщин. - лица младше 25 лет составляют 16% пользователей, - лица старше 56 лет составляют 8% пользователей, - служащие - 16% - студенты - 10%

История Pride Все началось с создания рамы для кросс кантри. Первая рама появилась в 2006 году и получила название Sahara. В дальнейшем появились рамы Namibia, Cameroon, Gvinea. На этом этапе мы ставили цель найти идеал для рамы кросс кантри среднего класса. В 2008 году стартовал проект по созданию детских и подростковых велосипедов, где основным приоритетом была разработка качественных, красивых и удобных байков для детей и подростков.

Городской грузовой велосипед Donke создан  для работы  городском трафике, когда нужно перевезти  тяжелый и большой груз. Создатели этого уникального городского велосипеда уделяли серьезное внимание, чтобы он получился доступным и долговечным. Велосипед можно очень активно эксплуатировать, не боясь при этом поломать, и даже если удастся это сделать, то ремонт и запчасти к нему не ударят сильно по карману так как. при его создании использовались надежные и популярные компоненты. Рама велосипеда имеет две съемные стойки, одна спереди, другая сзади. Эти стойки и несут весь вес багажа, примечательно что вес приходится именно на раму, а не вилку, как у большинства велосипедов. Со временем производитель обещает добавить различные аксессуары чтобы сделать Donke более универсальным, например, появятся сиденья для ребенка, переднее и заднее.

Первая общегородская сеть велопроката из четырехсот  велопарковок, где можно арендовать городские велосипеды напрокат, открылась в Лондоне летом 2010 года и покрыла собой центр британской столицы. Прокат городских велосипедов, которые получили прозвище борисопеды (Boris bikes) в честь мэра Лондона Бориса Джонсона, быстро набрал популярность. Прокатную систему было решено расширить на запад, восток и север Лондона, и  к 6,6 тысячи городских велосипедов, уже доступных на велопарковках, добавилось еще 2,3 тысячи в районах Хакни, Канари-уорф, Кэмден и Шепердс-Буш. Во время Олимпиады на борисопеде можно было доехать прямо до Олимпийского парка - это еще один вклад в обеспечение "безавтомобильных" Игр.

После трех лет интенсивной работы в Латвии возродилось изготовление городских велосипедов марки «Ērenpreiss». Внучатый племянник Густава Эренпрейса Том Эренпрейс спроектировал и выпустил в продажу четыре новые модели велосипедов «Ērenpreiss» - «Tom» («Том»), «Gustav» («Густав»), «Paula» («Паула») и «Greta» («Грета»). В 30-х гг. в Латвии работало множество велосипедных заводов и мастерских, и одной из крупнейших была «Велосипедная фабрика Г.Эренпрейс» («G.Ērenpreis velosipēdu fabrika»), производившая приблизительно 40 000 велосипедов в год. Модель «Ērenpreiss Original» признана реликвией и сохранена до наших дней.

UBC Городской велосипед "легче воздуха". Новый city bike концепт. Новый концепт городского велосипеда под названием Coren представила немецкая компания UBC, известная в качестве проектировщика и производителя высококачественных деталей из углеродного волокна для спортивных автомобилей таких марок, как Bugatti, Porsche, Audi, а также для гоночных автомобилей, участвующих в Формуле 1. Создавая свое новое творение, компания не изменила себе, ведь этот велосипед также изготовлен из углеродного волокна – с использованием материала T1000carbon, который обычно применяется в монококах на гонках Формула 1.

3G Bikes- городские велосипеды. Компания 3G, основанная дизайнером Гари Силва после его ухода из Phat Cycles. Почему 3G? В велоиндустирии  за последние 30 лет есть несколько самых важных имен. Гарри Турнер - крестный отец BMX, Гарри Фишер - крестный отец MTN-велосипедов и Гарри Клеин - человек, ответственный за всю алюминиевую технологию, которая используется в велосипедах, производимых сегодня. Всех их объединяет одна вещь и это - их имя. Так что, дизайнер Гарри Силва решил назвать ее 3G Bikes в их честь.

Велосипеды в Нидерландах уже давно стали визитной карточкой и своеобразным национальным символом. Как утверждает официальная статистика, на каждого  жителя Амстердама приходится по два велосипеда. В настоящее время на улицы Амстердама ежедневно выезжают около 500 тысяч велосипедов, притом, что население города составляет около 850 тысяч человек. И число горожан, использующих велосипед в качестве основного вида транспорта, с каждым годом растет. Постоянный рост популярности велосипедов уже начал создавать серьезные проблемы для городского движения.

3G Bikes выпустила велосипед-степпер. Для передачи усилий от ног человека к цепной передаче у велосипеда сделаны две площадки, на которые необходимо давить ногами, как на ножном тренажёре, называемые "степперами". Фирма намерена производить четыре модели. Модель для детей 5-9 лет названа Junior, детям от 9 до 13 лет предлагается обзавестись моделью Spyder. 3G Bikes, занимающаяся выпуском городских велосипедов для комфортного катания, в сентябре 2006 года вывела на рынок велосипед, приводимый в движение вертикальным движением ног. Линейка таких велосипедов получила название 3G Stepper, а их фотографии можно увидеть на официальном  сайте.

На улицах датской столице появятся  велосипеды на прокат со встроенными в руль планшетными компьютерами, которые существенно облегчат передвижение жителей города и гостей Копенгагена по городу. Таким образом, Дания устанавливает новые стандарты велосипедного движения. Копенгаген получает всё большую известность как один из главных велосипедных городов Европы. В 2013 году там начнут открываться велопрокаты с велосипедами, оснащенными встроенным в руль планшетным компьютером. На маленьком экране будет проложен маршрут, можно будет уточнить особенности окружающей среды, узнать о возможных способах времяпрепровождения поблизости, а главное, будут указаны адреса мастерских и велопрокатов, в которых можно будет поменять колесо в случае прокола.

Для изготовления обычной велосипедной рамы необходимо 8 труб и еще 3 для вилки. А можно ли обойтись тремя? Оказывается можно, фирме Strida это удалось! Получился оригинальный складной велосипед для города. Складной велосипед Strida с запоминающейся рамой в форме буквы «А» спроектировал английский инженер и конструктор Марк Сандерс. Первая модель Strida 1 была выпущена в 1987 году, а в 2007 на свет уже появилась Strida 5.0. Strida была создана специально для тех, кому приходится ежедневно проделывать долгий путь до работы и обратно на различных видах транспорта. Strida проста в использовании и обслуживании и быстро складывается, после чего ее можно легко перевозить. Позволив многим жителям европейских городов существенно сэкономить на транспорте, Strida быстро завоевала популярность. Отличительной чертой Strida является то, что в сложенном состоянии она похожа на детское прогулочное колесо — ее можно толкать или катить за собой. Эту идею Марк Сандерс позаимствовал у складн...

Часто приходиться слышать споры на вело форумах вокруг темы, где конкретно произведен тот или иной велосипед. Ключевая фраза "покажи фото с завода". Фото оценивается по количеству азиатов в кадре. О Brompton такие споры невозможны.  Это один из двух оставшихся крупных производителей велосипедов во всей Великобритании, который собирает свои изделия исключительно на родине. Изюминкой Brompton являются складные и надёжные велосипеды, запатентованные в 1979 году изобретателем Эндрю Ричи (Andrew Ritchie). Их дизайн практически не изменился за 33 года существования, однако технология производства стала проще — каждый велосипед из 1 200 деталей полностью собирается примерно за шесть часов. Ну собственно и фото фотожурналиста Оли Скарфа (Oli Scarff)

Складной велосипед – это велосипед, который можно сложить для более удобного хранения и переноса. Идеальным складным велосипедом является складной велосипед, который едет также хорошо, как обычный велосипед полного размера, который можно разобрать за несколько секунд, который весит меньше 10 кг и в сложенном состоянии его можно положить под сиденье в трамвае или автобусе. Компания DAHON была основана с одной целью: убедить как можно больше людей использовать экологически безопасные формы транспорта. Чтобы достичь эту цель, мы сфокусировали внимание на создание новаторского и качественного складного велосипеда за приемлемую цену. В 1982 году мы начали работу над своим первым складным велосипедом. Эта революция теперь изменила, да и продолжает менять способ передвижения людей из пункта А в пункт Б во всем мире.